Sopa de letrinhas

Na hora da compra de um carro ou moto, o consumidor não se dá conta da quantidade de siglas que os acompanham. Ao ler o manual, lá estão mais algumas delas. Para ajudar a traduzir esta sopa de letrinhas, abaixo seguem os significados dos principais "códigos" das motocicletas e quadriciclos: 

4x2
Indica quantas rodas têm capacidade de tração. A sigla 4x2 indica que o veículo tem 4 rodas, mas apenas duas tracionam. O sistema 4x2 pode ser com tração dianteira (FWD, Front Wheel Drive) ou traseira (RWD, Rear Wheel Drive).

4x4
Termo equivalente a 4WD (Four Wheel Drive), aponta quantas rodas têm capacidade de tracionar o veículo. A sigla 4x4 indica um veículo com tração nas quatro rodas. Porém, a maioria desses veículos possui a opção de tração 4x2, reservando o sistema 4x4 para quando há necessidade de maior capacidade de tração, por exemplo, um terreno de lama. Ela pode acionada manualmente ou automaticamente, dependendo do modelo do veículo. Há ainda veículos com tração 4x4 permanente, conhecida AWD (All Wheel Drive), que é preparada inclusive para o piso seco. Usa-se tração integral em veículos de passeio para lhes garantir mais estabilidade.

Abraciclo
Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Abram
Associação Brasileira de Motociclistas.

Cleiton Weiss assina coluna em blog do norte da ilha

Recentemente o gerente administrativo da LCW Motos, Cleiton Weiss, passou a assinar uma coluna sobre motociclismo, motos e tudo o que envolva esse universo. As publicações serão quinzenais e a primeira já está no ar no blog da Sônia, um dos principais endereços de notícias da região norte de Florianópolis.

Confira a coluna de estreia clicando aqui.

Foto: Cakephoto

Educação também no trânsito

Vejo reportagens, opiniões, de que carros, ônibus e, principalmente, as motos, são responsáveis pelo grande aumento de acidentes e mortes no trânsito. Mas, será que é culpa destes veículos? Claro que não. Os responsáveis pelas fatalidades são, evidentemente, os condutores. 

As motocicletas têm recebido grande parcela de culpa pelas mortes no trânsito. Não podemos negar que elas possuem um risco maior ao condutor por ser um veículo mais frágil, que dá menos segurança ao piloto, já que este não está “protegido” por uma estrutura metálica. Mas, o que percebo, é a irresponsabilidade dos usuários deste veículo.

É comum vermos pessoas despreparadas no trânsito fazendo manobras, se arriscando, e isto é resultado de um mau preparo dos Centros de Formação de Condutores. Desde quando um usuário de um veículo que só anda em zigue-zague, que só prende a fazer baliza (quando aprende) e dá pequenas voltas na quadra está pronto para enfrentar um trânsito caótico?

Lembro das minhas primeiras aulas de moto. Meu pai levou mais de 3 meses para que me deixasse dar uma volta sozinho em uma rua sem movimento e, mesmo assim, provei a ele que eu ainda não estava totalmente preparado, pois cai e queimei minha perna.

Bom exemplo, prefeitura de Ouro Preto investe na edução no trânsito

Assim como na alfabetização, a educação do trânsito tem que começar cedo. Temos que preparar, incentivar os educadores. Apenas algumas aulas teóricas e poucas práticas nunca irão preparar uma pessoa para enfrentar o trânsito do dia-a-dia de nossas cidades. Os órgãos competentes têm que cobrar do CFC´s e também dos avaliadores ao invés de apenas emitirem carteiras de motorista.

A formação cultural e educacional de nosso país é precária e o mesmo ocorre com o ensino dos condutores de nossos meios de transporte. É fácil colocarmos a culpa nos carros e motos, mas devemos lembrar que estes veículos nada fazem sem um condutor. Ou tomamos consciência da falta de preparo dos motoristas/ pilotos, ou continuaremos tendo estatísticas de fatalidades no trânsito cada vez mais elevadas.

Cleiton Weiss, gerente administrativo da LCW Motos

Foto: Reprodução

Honda CRF 150F é ideal para iniciantes

Dica LCW

Se você gosta do mundo offroad e sonha em fazer trilhas e enduros, mas não tem experiência, a Dica LCW é para que escolha um modelo menor como a Honda CRF 150F. Essa moto é ideal para os iniciantes, com ela é possível se acostumar com o estilo offroad de pilotagem e com o piso, para depois você optar por mais cilindradas. Conheça um pouco mais desse modelo em uma matéria especial do programa Momento Moto, da Band.

Motos poluem menos e evitam piora do aquecimento global

Você que acompanha nosso blog sabe que aqui é um espaço para tratarmos de assuntos ligados ao universo do motociclismo e, hoje, o assunto é sério. Diante de tantos problemas que acompanhamos com relação ao meio ambiente, decidimos dividir com você uma matéria feita por Rafael Miotto, para o site Motociclismo Online, cujo tema é Motocicletas quebrando paradigmas.

Algumas coisas são difíceis de entender. Atualmente, notamos uma onda de campanhas para manchar a imagem das motos. Alguns falam que é um veículo voltado para o crime, outros que é muito perigoso e, recentemente, tem sido a vilã até quanto a poluição das cidades. Bom, é fácil ficar apenas criticando sem embasamento. A Motociclismo sempre lutou para que os motociclistas utilizem, cada vez mais, as motocicletas de maneira consciente e com equipamentos de proteção necessários. Utilizada de modo responsável, a moto é sim um meio de transporte que pode acabar com muitos problemas das cidades. Os congestionamentos geram perdas incalculáveis para o bolso e a saúde da sociedade. Uma estimativa realizada por Marcos Cintra, vice-presidente da Fundação Getúlio Vargas, aponta que, somente em 2008, a capital paulista perdeu R$ 33,5 bilhões com o trânsito lento. Com os números na mão, fica mais fácil argumentar, por isso realizamos nesta matéria especial cinco roteiros diferentes, de ida e volta, para contabilizar os gastos com automóveis e motos. Sempre fazendo os mesmos roteiros e horários, chegamos a um panorama de quanto se pode economizar de dinheiro, tempo e poluição do meio ambiente com as motocicletas. A nossa intenção não é mostrar os pontos negativos dos carros, como muitos fazem com as motos, e sim, divulgar como a motocicleta pode ser útil para a sociedade a curto prazo. Confira os resultados e informações da matéria e tire suas próprias conclusões!

Menos efeito estufa
Apesar de, em muitos lugares, ser dito o contrário, recorremos a dados do Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis) para constatar o quanto polui cada veículo. Utilzamos como gás analisado o CO² (dióxido de carbono), responsável pelo efeito estufa. Este famoso fenômeno provoca o aquecimento global, que muitos estudiosos apontam como o principal perigo iminente para a sobrevivência da humanidade. De acordo com números publicados pelo Ibama, em 2008, a média de emissões dos automóveis produzidos no ano citado fica em: 185 g/km (flex abastecido com gasolina) e 187 g/km (flex abastecido com álcool) e 223 g/km nos automóveis movidos apenas à gasolina. O mesmo levantamento separa as motos em três divisões: motor até 150 cm³ emite 53,40 g/km de CO², motor acima de 150 cm³ expele 74,30 g/km de dióxido de carbono, enquanto as motos acima ou igual a 501 cm³ têm médias de 129 g/km de CO² jogados na atmosfera. Desse modo, como a frota até 150 cm³ é a principal do Brasil, na maioria dos casos, as motos emitem cerca de 28,5% do CO² expelido pelos carros. 

Fonte: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=878

Foto: Reprodução Motociclismo Online

Já levou sua moto para revisão?

Estamos com preços especiais para as revisões de motocicletas de todas as cilindradas. Se você procura por um serviço de qualidade e confiança, traga a sua moto para a LCW. Nossos profissionais são experientes, qualificados e nosso ambiente garante total segurança no serviço.

A revisão geral na LCW Motos inclui a verificação dos principais itens da moto, como: limpeza de carburador ou verificação do sistema de injeção eletrônica, limpeza dos bicos injetores, regulagem de válvulas, equalização de carburador, engraxamento de caixa de direção, engraxamento de bucha de balança, verificação da parte elétrica, limpeza dos cubos de roda, entre outros. Confira nossos valores especiais:


De 100 a 249cc - R$ 125,00 com óleo incluso
De 250 a 499cc - R$ 215,00 com óleo e filtro de óleo incluso
CB 500 e Shadow 600cc - R$ 330,00 com óleo e filtro de óleo incluso
De 600 a 1.100cc - R$ 475,00 com óleo e filtro de óleo incluso

Lembramos que é necessário agendamento do serviço pelo telefone (48) 3369 4159 ou diretamente em nossa loja nos Ingleses, em Florianópolis.

Aula de pilotagem para mulheres

Quem disse que aula de pilotagem é apenas para homens? Esse ano, para comemorar o Dia Internacional da Mulher, a Honda realizou um curso especial de pilotagem em Indaiatuba (SP), com 28 motociclistas. Elas participaram de aulas teóricas e práticas sobre pilotagem segura. A ação feita especialmente para as mulheres se justifica, afinal, 25% das motos vendidas desde 2009 no Brasil pertence a elas, segundo dados da Abraciclo.

Leia mais sobre essa notícia aqui.

Fonte: Honda