A segurança dos motociclistas inclui itens de proteção para o corpo, direção defensiva, mas pouco se fala sobre o garupa. A pessoa que vai atrás é tão responsável pela segurança quanto o piloto e por isso precisa saber como se portar e o que não fazer para provocar desequilíbrio.
O gerente da LCW Motos, Cleiton Weiss, explica que poucas pessoas conhecem as regras básicas e acabam provocando acidentes ou facilitando que eles aconteçam. “É importante que os passageiros entendam que eles também são responsáveis pela segurança e contribuam para isso”, acrescenta.
Entre as dicas básicas estão:
1 – Nunca subir ou descer da moto sem o prévio conhecimento do condutor;
2 – Ajudar nas manobras de entrada e saída de estacionamento descendo da motocicleta para facilitar a manobra;
3 – Em andamento, evitar movimentos bruscos;
4 – Em viagens, é o garupa o responsável por estar com documentos, mapas e dinheiro a mão para pagar pedágios, por exemplo;
5 – Nas curvas, ele pode ajudar espreitando sempre por dentro e apoiando-se em ambas as pedaleiras, pois a transferência de peso para as pedaleiras torna a moto mais manobrável;
6 – Nas freadas e arranques usar as alças para apoio e não o condutor;
7 – A partir dos 70 – 80 km/h não conversar mais com o condutor, pois o vento impede e a tentativa de conversa causa desatenção.
Foto: Reprodução
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